LATIHAN SOAL ESSAY MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAN RINGAN (PKKR)
SOAL DAN JAWABAN!!!
1. Sebutkan kelemahan sistem pengapian konvensional?
· Kelemahan pada unsur mekanis
· Penurunan tegangan sekunder coil
· Pengatur sistem pengajuan pengapian yang kurang sensitive
· Tidak memiliki pengaturan perubahan sudut dwell
2. Sebutkan fungsi komponen signal rotor dan signal generator?
· Signal rotor berfungsi mengubah kepadatan flux magnet pada pickup coil
· Signal generator berfungsi untuk menghidupkan power transistor didalam igniter untuk memutuskan arus primer ignition coil pada saat pengapian yang tepat
3. Sebutkan fungsi komponen motor starter?
a. Magnetic switch berfungsi untuk menghubungkan dan melepaskan pinion gear ke/dari roda penerus, sekaligus mengalirkan arus listrik yang besar pada sirkuit motor starter melalui terminal utama
b. Armature Berfungsi untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik dalam bentuk gerak putar.
c. Starter clutch berfungsi untuk memindahkan momen puntir dari armatur shaft ke flywheel, sehingga dapat berputar. Starter clutch juga berfungsi sebagai pengaman dari armatur coil bilamanaflywheel cenderung memutarkan pinion gear.
d. Drive lever berfungsi untuk mendorong pinion gear ke arah posisi berkaitan dengan flywheel/roda penerus. Dan melepas perkaitan pinion gear dari perkaitan roda penerus.
4. Jelaskan apa yang dimaksud dengan gaya elektromagnetik?
Gaya elektromagnetik adalah Sebuah penghantar yang beraliran arus listrik apabila di tempatkan pada area diantara dua kutub magnet yang berbeda, maka medan magnet pada penghantar dan medanmagnet pada magnet akan terjadi tolak-menolak. Penolakan akan terjadi ke arah area magnet yang lemah
5. Gambarkan bagan aliran arus pada motor starter saat starter switch on?
6. Tuliskan langkah pengujian motor starter tanpa beban?
Positif (+) baterai à (+) Ammeter
Negatif (-) Ammeter à Terminal 30
Bagian terminal negatif
Negatif (-) barerai à Bodi motor starter
Hubungkan terminal 50/ST.
Jika pinion gear maju dan berputar dengan halus serta mempergunakan arus kurang dari spesifikasi, berarti dalam keadaan baik.
Arus spesifikasi :
0,6 kw kurang dari 55 Amper pada 11 Volt
0,8 kw kurang dari 53 Amper pada 11 Volt
Perhatian : Setiap pengetesan dilakukan dalam waktu 3-5 detik agar coil tidak terbakar.
7. Sebutkan beberapa penyebab pinion bergerak maju mundur saat distarter?
· Tegangan baterai lemah
· Terminal baterai kotor
· Terminal baterai lepas
· Sel baterai rusak
· Elektronik bateraikurang
· Hold in coil putus
8. Sebutkan beban apa saja yang ditopang oleh sistem pengisian selama mesin hidup?
· Pengisian baterai
· Sistem starter
· Sistem pengapian
· Sistem pengisian
· Sistem penerangan dan aksesoris
9. Sebutkan cara menentukan 6 (enam) terminal regulator?
a. Terminal B sama dengan P2
b. Terminal N sama dengan salah satu ujung kumparan voltage relay
c. Terminal IG sama dengan PL1
d. Terminal F sama dengan PL0 atau inti dari voltage regulator
e. Terminal L sama dengan P0 atau inti dari voltage relay
f. Terminal E sama dengan dua ujung kumparan yang menjadi satu masing – masing dari ujung kumparan voltage relay dan voltage regulator
10. Jelaskan bagaimana aliran arus listrik saat kunci kontak on mesin mati?
a. Arus yang ke rotor coil
Terminal (+) baterai → fusible link → kunci kontak (IG switch) → fusse → terminal IG regulator → point PL1 → point PL0 → terminal F regulator → terminal F alternator → brush (+) → slip ring → rotor coil → slip ring → brush (-) → terminal E alternator → massa bodi
b. Arus yang ke lampu CHG
Terminal (+) baterai → fusible link → kunci kontak (IG switch) → fusse → lampu CHG → terminal L regulator → point P0 → point P1 → terminal E regulator → Massa Bodi
